【Testo elementai】

Stabdžių sprogimo bandymo stendas yra tam tikra įranga, tinkama slėgio dalims, tokioms kaip stabdys ir stabdžių žarnelė stabdžių sistemoje, atlikti slėgio didinimą, slėgio palaikymą, slėgio mažinimą ir sprogdinimą bei kitokį bandymo patikrinimą visoje aplinkoje. stabdžių skysčio.

【Vietinė informacija】

gaitubao_1582852941(1)_jpg

【Bandomieji produktai】

Slėgį turinčios dalys, tokios kaip stabdžiai, stabdžių žarnos, automobilių sankabos paleidimo guolių komplektai, oro kondicionavimo kompresoriai, šilumokaičiai, variklio alyvos aušintuvai, aušinimo skysčio vamzdžiai ir kt.

【Techniniai parametrai】

vardas	Prekė		Parametrai
Įrangos išvaizda	Vidiniai bandymo kameros matmenys		≤2200 × 1000 × 1300 (mm)
	Bendras svoris		500kg
Atitinkama jėga	Atitinkama elektros galia		AC220V （+15 % / -10 %）， 50Hz 、 1.0kW
	Atitinkamas dujų šaltinis		0,6–0,8 MPa, srautas> 1,5 m3 / min
Sprogimo bandymas	Bandomasis elementas		1. Sprogo testas: tiesioginis sprogimas 2. Laikymo slėgio sprogimo bandymas: slėgio palaikymo slėgio sprogimą, slėgį ir laikymo laiką galima nustatyti savavališkai 3. Daugiapakopis laikymo slėgio bandymas: padidinimas → laikymo slėgis → padidinimas → laikymo slėgis → padidinimas → palaikymo slėgis → padidinimas → laikymo slėgis → padidinimas → laikymo slėgis → sprogimas, slėgis ir laikas gali būti nustatomi ir pakopų skaičius gali būti nustatytas pasirinktas; (Laikymo slėgio metodas: kompensacinis laikymo slėgis)
Sprogimo slėgio stiprinimo sistema	Bandymo slėgis		2,0-100Mpa
	Rankinis valdymas		Konfigūruota rankiniu valdymo kompiuterio sąsaja, skirta rankiniam slėgio valdymui ir slėgio mažinimui
	Bendras padidinimo koeficientas		0,12-100MPa / min. Atskaitos diapazonas / pagal kliento bandinio išplėtimo kiekį
	Didžiausios vertės įrašas		Matavimo ir valdymo programinės įrangos įrašas
	Slėgio matavimo tikslumas		± 0,25% FS
	Nuolatinis slėgio valdymo tikslumas		±2%F.S
	Laiko laikas		Savavališkai nustatyta
Vidutinė sistema	Bandymo terpė		Stabdžių skystis
	Stabdžių skysčio pasirinkimas		Pagal GB12981-2003 Variklinių transporto priemonių stabdžių skysčiai, stabdžių skystis skirstomas į HZY3, HZY4 ir HZY5. Tarptautiniu mastu atitinka DOT3, DOT4, DOT5. Yra skirtingi stabdžių skysčio lygiai. Kuo aukštesnis lygis, tuo geresnis saugumas. Paprastai HZY3 standartiniam stabdžių skysčiui tinka mini, vidutinės ir žemos klasės automobiliai, o vidutinės klasės automobiliams rekomenduojama rinktis standartinį HZY4 stabdžių skystį. Žinoma, nėra problemų pasirinkti HZY4 mini, vidutinės ir žemos klasės automobiliams, ir tai yra geriau. HZY5 standartinis stabdžių skystis daugiausia naudojamas karinėje pramonėje, paprastai mažiau naudojamas civilinėse reikmėse, tinkamas sunkioms sąlygoms, tokioms kaip dykuma
	Vidutinė temperatūra		RT
	Tūrio dydis		≥30L
	Medžiagos kokybė		Nerūdijantis plienas
	Bandymo kameros bandymo skyrius		Išorinis dvipusis cinkuotas lakštas purškiamas
	Temperatūra		RT
	Prijungimo įrankiai		Išorinis sriegis	1 kanalo slėgis
	Didžiausi bandinio matmenys		Pasak kliento
Bandymo kamera	Vidinės ertmės dydis (apytikslis)		1400x600x300 （mm） Sureguliuokite pagal kliento bandinį
Apie bandinio išmetimą	Bandinys su išmetimo sraigtu
Kompiuterio sistema	PC	Apatinis kompiuteris	PLC
		Viršutinis kompiuteris	Pramoninis kompiuteris
Kompiuterio programinė įranga	Programinė įranga	Programinės įrangos valdymas	Visual Basic
		Ataskaitos formatas	„Microsoft Office“
Aplinkos reikalavimai	Maitinimo šaltinis	AC220V （+15 % / -10 %）， 50Hz 、 1.0kW
	Temperatūra	10-40 ℃
	Drėgmė	（20–90）% RH
	Naudojimo sąlygos	Vietos sąlygos: Trifazis maitinimas, vėdinimas, sausas
	Dujų šaltinis	≥0,6MPa, srautas> 1,5 m³ / min
	Bandymo terpė	Pagal atitinkamą aušinimo skysčio terpę, pateiktą standarte

【Prekės savybės】

A. Kompiuterinio stebėjimo spintelės (kairėje pusėje), slėgio bandymo sistemos (sprogimo bandymo stovo apačioje) ir bandymo kameros (dešinėje pusėje) konstrukcinis dizainas yra vienodo stiliaus;

B. Įrangos išvaizda yra padengta purškiama dvipuse cinkuota skarda, o bandymo kameros dugnas pagamintas iš 304 nerūdijančio plieno;

C. Stabdžių sprogimo bandymo stendo viduje yra apšvietimas, palengvinantis bandymo eigą ir bandinių pakrovimą bei iškrovimą;

D. „Footmaster“ ratukai su anglinio plieno štampavimu, paviršiaus purškimo&stiprintuvu; cinkavimas yra naudojamas mechaninei įrangai, ir sureguliuokite ratukuose įmontuotas rankenėles aukštyn ir žemyn, kad pritvirtintumėte ir judėtumėte;

E. Sistemos stiprinimo greičio valdymas ir rodymas: sutartas padidinimo greitis ir bandinio slėgio viršutinė riba, registruojama ir traukiama slėgio ir laiko kreivė apkrovos metu, skiriamosios gebos tikslumas: slėgis 0,001 MPa / div, laikas 1 s / div; greičio skiriamosios gebos horizontalioje ir vertikalioje sankryžoje mažesnis nei 0,001MPa / s;

F. Sistemos slėgio jutiklyje yra išorinis slėgio čiaupas, tai yra slėgio čiaupas palyginimui matuoti;

G. Šios sistemos slėgio šaltinis yra dujų ir skysčių papildomas siurblys. Dėl plataus slėgio diapazono nuo 2 iki 100 MPa sistemos slėgio valdymas priima hierarchinį valdymą. Jame sumontuoti žemo slėgio siurbliai ir aukšto slėgio siurbliai, o siurbliai valdomi elektriniais proporciniais vožtuvais, kad būtų pasiektas hierarchinis pakėlimas, automatiškai perjungiant slėgio valdymo sistemą per solenoidinį vožtuvą;

H. jutiklis naudoja gerai žinomus prekės ženklo jutiklius, kad užtikrintų slėgio matavimo tikslumą;

I. Pasirenkant oru varomus siurblius, ši sistema naudoja mažos trinties didelio srauto oro varomąjį siurblį, todėl paleidus orą valdantį siurblį, mirusioji zona yra maža ir greitai pasiekiamas siurblio apsisukimas. nuolatinis stiprinimas. Oru varomas siurblys gali nuolat veikti stabiliai veikdamas ir turėdamas didelį patikimumą;

J. pastovaus slėgio hidraulinį šaltinį teikia aukštos kokybės oru varomas siurblys, kuris bendradarbiauja su slėgio stabilizavimo ir energijos kaupimo sistema, kad būtų užtikrintas pastovus slėgio šaltinis, užtikrinantis stabilų išėjimą;

K. Sistemos jungtys ir vamzdžiai naudoja ypač aukšto slėgio nerūdijančio plieno jungtis ir aukšto slėgio besiūlius nerūdijančio plieno vamzdžius, kad užtikrintų sistemos saugumą, o visa sistema neturi suvirinimo;

L. Automatinio bandymo duomenų rinkimo ir apdorojimo funkcija, automatinio bandymų duomenų bazės sukūrimo funkcija, dėl kurios bet kada galima pateikti užklausą, ir duomenys gali būti saugomi ilgą laiką. Bandymo kreivė ir parametrai gali būti rodomi realiuoju laiku, o bandymo rezultatai gali būti saugomi ir registruojami tuo pačiu metu, pavyzdžiui: sprogimo smailės vertė, bandymo slėgis ir kt. o saugomus duomenis galima eksportuoti biuro failų formatu. Pasibaigus bandymui, atspausdinant bandymo ataskaitą ir bandymo slėgio kreivę, bandymo ataskaitą galima laisvai redaguoti;

M. Ši sistema naudoja aukšto dažnio slėgio jutiklį, kad pasiektų greitį, o jo mėginių ėmimo dažnis yra didelis. Tokiu būdu imant aukšto dažnio mėginius galima tiksliau kontroliuoti išėjimo slėgį ir nubrėžti lygesnę slėgio išėjimo kreivę;

N. Sistema taip pat prideda nenormalų slėgio sumažinimo vožtuvą, kuris, esant sistemos nenormalumui, gali saugiau iškrauti sistemos aukštą slėgį;

O. Patvirtinkite įmonės' pačių sukurtą specialią valdymo programinę įrangą, visiškai automatinį bandymo proceso valdymą, automatinį matavimą ir kt. Jis pasižymi geru profesionalumu, dideliu patikimumu, lengvu atnaujinimu ir kt., Ir gali būti patobulintas ir tobulinamas tobulinant bandymo mašinos valdymo technologiją ir bandymų standartus;

P. Po bandinio pertraukimo slėgis greitai krenta, o slėgis automatiškai sustoja, tai yra, įrenginiui nutrūkus bandiniui, jis automatiškai apsaugo nuo išjungimo, o tai užtikrina maksimalų asmens ir įrangos saugumą, ir yra tinkamas testui be jokio apsauginio įtaiso;

K. Saugumo sumetimais slėgį galima uždaryti tik tada, kai bandymo kameros apsauginės durelės yra uždarytos;

R. Ant bandymo kameros apsauginių durelių yra skaidrūs stebėjimo langai, kurie bandymo metu gali aiškiai stebėti ir patikrinti bandinių nuotėkį ir sprogimą;

S. Valdymo sąsaja yra paprasta ir patogi, o valdymo programinė įranga lengvai atnaujinama ir prižiūrima.

T. Pagrindiniai elektriniai komponentai yra importuoti komponentai, kurie garantuoja bandymo mašinos tikslumą ir stabilumą pagal valdymo principą ir elektrinių komponentų kokybę;

U. Aukštos kokybės oru valdomi siurbliai ir aukšto slėgio valdymo vožtuvai gali užtikrinti, kad visas įrangos komplektas gali ilgai veikti be gedimų;

【Tipiškas spektaklis】

Nr.	Įmonės pavadinimas	Įmonės pobūdis	Laukas
1	„Mahle“ filtravimo sistemos (Hubei) Co., Ltd.	Visiškai priklauso vokiečiams	Šilumos mainų sistema
2	„MAHLE Shanghai Filter Systems Co., Ltd.“	Visiškai priklauso vokiečiams	Variklio alyvos aušintuvas
3	„Filtran“ (Pekinas) Automotive Products Co., Ltd.	Visiškai priklauso JAV	Pavarų dėžės fliteris
4	„Foshan FAWER Visteon“ klimato kontrolės sistema, Ltd.	Kinijos ir Korėjos bendra įmonė	Šilumos mainų sistema
5	FAWER „Hanon Thermal Systems (Changchun) Company Ltd.“	Kinijos ir Korėjos bendra įmonė	Šilumos mainų sistema
6	„Zhejiang Yinlun Machinery Co., Ltd.“	Garsus Kinijoje	Šilumos mainų sistema
7	Šanchajaus centrinis bandymų technonologijos centras Co., Ltd.	Trečioji šalis	Šilumos mainų sistemos laboratorija
8	„Changzhou Tenglong Auto Parts Co., Ltd.“	Garsus Kinijoje	Stabdžių skysčio žarna
9	Anhui Zhongding Holding (Group) Co, Ltd	Garsus Kinijoje	Stabdžių skysčio žarna
10	„Voss Automotive Components (Jinan) Co. Ltd.“	Visiškai priklauso vokiečiams	Stabdžių skysčio žarna
11	„Benteler Automotive Component (Shanghai) Co., Ltd.“	Visiškai priklauso vokiečiams	Stabdžių skysčio žarna
12	Park Ohio Industries (Shanghai) Co.	Visiškai priklauso JAV	Degalų tiekimo vamzdynas
13	„Panasonic Appliances“ oro kondicionavimo ir šaldymo (Dalian) Co., Ltd.	Kinijos ir Japonijos bendra įmonė	Oro kondicionavimo šaldymas
14	Air International (Shanghai) Co, Ltd	Garsus Kinijoje	Oro kondicionavimo šaldymas
15	„Daikin“ oro kondicionavimo technologija (Šanchajus) Ltd.	Garsus Kinijoje	Oro kondicionavimo šaldymas
16	Čingdao „Haier“ oro kondicionierius „Electric Co., Ltd.“ bandymų centras	Garsus Kinijoje	Oro kondicionavimo šaldymas
17	Kinijos FAW grupės korporacijos technologijų centras	Tyrimų institutas	Stabdžių skysčio žarna
18	„Changchun Yidong Clutch Co., Ltd.“	Karo pramonė	Automobilių sankabos paleidimo guolių surinkimas
19	„Fast Eaton“ (Sianas) pavaros kompanija	Visiškai priklauso JAV	Automobilių sankabos paleidimo guolių surinkimas
20	Kinijos sertifikavimo&stiprintuvas; Inspection (Group) Co., Ltd.	Geležinkelio tranzito CRCC	Stabdžių kanalas
21	Kinijos sertifikavimo&stiprintuvas; Inspection (Group) Co., Ltd.	Geležinkelio tranzito CRCC	Alyvos radiatorius
22	„Tristone Flowtech China“, „Suzhou“, Ltd.	Visiškai priklauso vokiečiams	Šalto vandens žarna
23	„Rilun Rubber“&stiprintuvas; Plastic Industrial (Shanghai) Co, Ltd	Visiškai japonų	Stabdžių skysčio žarna
24	„Hubei Merit“ oro kondicionavimo sistema, Ltd	Garsus Kinijoje	Oro kondicionavimo šaldymas
25	„Hanskohtec“ (Yancheng) amortizatorių technologijos Co., Ltd.	Garsus Kinijoje	Komercinių transporto priemonių oro spyruoklė
26	Hutchinsono (Uhanas) automobilių gumos gaminių gamintojas.	Visiškai priklauso Prancūzijai	Įsiurbimo vamzdis
27	„Bundy Fluid Systems (Changchun) Co, Ltd“	Visiškai priklauso vokiečiams	Aušinimo skysčio vamzdis
28	„Shaanxi Heavy Duty Automobile Co., Ltd.“		Automobilių sankabos paleidimo guolių surinkimas
29	Šanchajaus „Sachs“ jėgos pavaros komponentų sistemos Co., Ltd.	Kinijos ir Vokietijos bendra įmonė	Automobilių sankabos paleidimo guolių surinkimas

Populiarus Žymos: sprogimo bandymo stendas, Kinija, gamintojai, tiekėjai, gamykla, pritaikyti, pirkti, kaina, pigu

Sprogimo bandymo stendas