【Testo elementai】
Ekrano durų bandymo įranga naudojama miesto geležinkelio tranzito platformos ekranų durų konstrukciniam ir sandarinimui išbandyti.
【Taikomi standartai】
CJT 236 Miesto geležinkelio transporto platformos ekranų durų sistema.
【Techniniai parametrai】
● Įrangos plotas: (ilgis × plotis × aukštis) 8500mm × 3500mm × 4500mm
● Aplinka: laboratorijos temperatūra 26 ± 2 ℃ (tiekiama vartotojui)
● Bandinio dydis: 4000 × 3000 mm (plotis × aukštis)
● Galios paskirstymas: trifazis penkių laidų stabdymo galingumas: kintamosios srovės 380V 40kW 50Hz
● Diferencinio slėgio jutiklio diapazonas: ± 200, ± 2000 (dvigubas diapazonas)
● Vėjo slėgio bandymo diapazonas: -2000 ~ 2000Pa Tikslumas: 0,5%
● Vėjo slėgio valdymo tikslumas:
① Sandarumo bandymas: tikslus iki 1Pa
② atsparumo vėjo slėgiui bandymas:
a. Deformacijos aptikimas: 1,5% tikslinės slėgio kontrolės vertės
b. Prieš slėgį ir pakartotinis slėgio bandymas: 2% tikslinės slėgio kontrolės vertės
c. Klasifikacija arba inžinerinė patikra: 2% tikslinės slėgio kontrolės vertės
● Oro srauto bandymo diapazonas: 0 ~ 410m3 / h, tikslumas: 2,5%
● Poslinkio bandymo diapazonas: 0 ~ 30 mm, tikslumas: 0,1 lygis
● Įrangos energijos suvartojimas: naudojant kintamo dažnio greičio reguliavimo technologiją, naudinga galia gali svyruoti nuo 1kW iki didžiausios galios (parenkama pagal didžiausią reikalaujamą vėjo slėgio vertę).
● Triukšmo indeksas:
Įrangos triukšmo lygis priklauso nuo tikslinės sistemos įtampos valdymo vertės dėl dažnio keitimo greičio reguliavimo technologijos:
Oro sandarumas: Paprastai triukšmas yra 20–30 dB
Vėjo slėgio pasipriešinimas: triukšmas paprastai yra 40–120 dB
Populiarus Žymos: ekrano durų tikrinimo įranga, Kinija, gamintojai, tiekėjai, gamykla, pritaikyta, pirkti, kaina, pigu


